জার্মান নিউজ চ্যানেল এন{0}}টিভি এবং জার্মান ব্যবসায়িক সাপ্তাহিক উইর্টশাফ্টসওচে-এর রিপোর্ট অনুসারে, ইউরোপীয় ইউনিয়ন আকাশ পরিবহন সেক্টরে তার জলবায়ু সুরক্ষা লক্ষ্য অর্জনের জন্য সবুজ কেরোসিন, বা টেকসই বিমান জ্বালানি (SAF) এর উৎপাদনকে উন্নীত করার আশা করে৷ 5 ই নভেম্বর, ইউরোপীয় কমিশন একটি বিনিয়োগ পরিকল্পনা প্রস্তাব করেছে। পরিকল্পনায় বলা হয়েছে যে 2027 সালের মধ্যে, ব্রাসেলস সবুজ কেরোসিন উৎপাদনে ভর্তুকি দিতে কমপক্ষে €2 বিলিয়ন বিনিয়োগ করবে। এছাড়াও, কৃত্রিম সবুজ কেরোসিন প্রযুক্তির বিকাশকে উদ্দীপিত করার জন্য অতিরিক্ত €500 মিলিয়ন প্রদান করা হবে। তবে এই প্রযুক্তি এখনও প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে।
ইউরোপীয় কমিশন বলেছে যে এই পরিকল্পনাটি একটি স্পষ্ট সংকেত পাঠাবে যে ইউরোপের জলবায়ু সুরক্ষা লক্ষ্যগুলি বৈধ থাকবে এবং EU অবশ্যই একটি জলবায়ু{0}}নিরপেক্ষ অর্থনীতিতে রূপান্তরকে সমর্থন করবে৷ এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রিরও এই বছর থেকে শুরু হওয়া টেকসই কেরোসিনের সাথে তার প্রচলিত বিমান চালনা জ্বালানির 2% প্রতিস্থাপন করার লক্ষ্য রয়েছে। এটি জলবায়ু সুরক্ষা প্রচারে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। 2030 সাল থেকে, এই অনুপাত 6% বৃদ্ধি পাবে, এবং তারপর 2050 সালের মধ্যে ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাবে 70%। এয়ারলাইনগুলি দীর্ঘদিন ধরে সবুজ জ্বালানীর অপর্যাপ্ত সরবরাহ এবং এর দাম প্রচলিত কেরোসিনের চেয়ে পাঁচ গুণ বেশি হওয়ার বিষয়ে সতর্ক করে আসছে।
সিন্থেটিক সবুজ কেরোসিনের জন্য 1.2% উপ-কোটা ২০৩০ সাল থেকে অর্জন করা কঠিন হতে পারে। এটি উচ্চ বিনিয়োগ খরচ, প্রযুক্তিগত ঝুঁকি এবং দীর্ঘমেয়াদী প্রকিউরমেন্ট চুক্তি গ্রহণে এয়ারলাইন্সের অনীহা এবং এইভাবে সংশ্লিষ্ট ঝুঁকির কারণে। প্রতিবেদনগুলি ইঙ্গিত করে যে 2035 সালের মধ্যে, বিমান চলাচল এবং শিপিং শিল্পগুলির জন্য প্রায় 20 মিলিয়ন টন টেকসই জ্বালানীর প্রয়োজন হবে, যার জন্য 100 বিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগের প্রয়োজন হবে বলে অনুমান করা হচ্ছে৷
আর্থিক সহায়তার পাশাপাশি, ইইউ কাঠামোর উন্নতির আশা করছে। ইইউ সবুজ কেরোসিন উৎপাদক এবং ক্রেতাদের মধ্যে সংযোগ স্থাপনের জন্য একটি ব্যবস্থা স্থাপনের পরিকল্পনা করেছে। এটি বিনিয়োগকারীদের ঝুঁকি হ্রাস করবে এবং ভবিষ্যতে বিনিয়োগকারীদের রিটার্নের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ইউরোপিয়ান এভিয়েশন অ্যাসোসিয়েশন (A4E) এই বিষয়টির EU এর স্বীকৃতিকে স্বাগত জানিয়েছে। যাইহোক, A4E ম্যানেজিং ডিরেক্টর ওরানিয়া জর্গাউটসাকউ উল্লেখ করেছেন যে ইউরোপীয় কমিশন এবং ইইউ সদস্য রাষ্ট্রগুলিকে অবশ্যই তাদের প্রতিশ্রুতিগুলিকে কংক্রিট কর্মে অনুবাদ করতে হবে, কারণ ইউরোপীয় সবুজ কেরোসিন বাজারের বিকাশ প্রত্যাশা পূরণ করেনি।
জার্মান ফেডারেল অ্যাসোসিয়েশন অফ অ্যারোনটিক্যাল ইন্ডাস্ট্রিজের (বিডিএল) ব্যবস্থাপনা পরিচালক এই প্রস্তাবগুলিকে সঠিক পথে একটি পদক্ষেপ বলে অভিহিত করেছেন৷ "সবুজ কেরোসিনকে একটি প্রতিযোগিতামূলক বিকল্প করার জন্য শুধুমাত্র ভর্তুকি অপর্যাপ্ত," তিনি যোগ করেছেন, কারণ সবুজ কেরোসিনের দাম কমানোর জন্য দৃঢ় পদক্ষেপের অভাব রয়েছে৷ এভিয়েশন শিল্পের দৃষ্টিকোণ থেকে, ইউরোপীয় ইউনিয়নের জলবায়ু সুরক্ষা আইনও সংশোধন করা দরকার, কারণ এই প্রবিধানগুলি বিদেশী এয়ারলাইন্সের তুলনায় ইউরোপীয় এয়ারলাইনগুলিকে একটি অসুবিধায় ফেলেছে।
